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4輪フリーで、スッと真横に軽快スライド、ラクーナ クッション フリーシリーズにNEWモデル登場！
●ハンドルのレバーをギュっと握れは、4輪フリーで対面でも背面でも真横にスライド。
●ショックレスマモール。Gブロックの新採用で頭部に伝わる衝撃が約半分に（※）
高密度で耐久性のある衝撃吸収材「Gブロック」を新採用。アップリカ従来品の素材と比較して、赤ちゃんの頭部に伝わる衝撃を約半分に軽減します。（※ アップリカ設定の試験条件で測定）
●ショックレスマモールは、ほど良い高さで赤ちゃんの首を無理なくまっすぐ支えるから、首の負担が軽減されます。
●赤ちゃんの未熟性に配慮して設計された、赤ちゃんの頭にフィットする独自の形状が、振動による頭の左右の揺れを抑えます。
●振動吸収クラス最上級（※ A形両対面オート4輪ベビーカー 重量5.8kg以下 / 2019年～2022年国内発売品 店頭価格税込み5万5千円以上 / 小売り専売品を除く商品群との比較において 2023年1月アップリカ調べ）
●振動吸収設計と「オメガクッション」という構造体に施された2つの工夫で、ベビーカーを使っている間ずっと赤ちゃんを振動から守ってくれます。
●「がっちりフレーム」と「やわらかサスペンション」からなる振動吸収設計
●ベビーファーストクラスな独自のシート構造。
●姿勢サポートパッドをそなえたメッシュ本体シート。中の素材は通気性とクッション性を両立したシルキーエアー。取り外して洗える（※）ので、いつも清潔に保て、肌トラブルの原因となる汗や雑菌から赤ちゃんを守ります。（※ 液温30℃を限度とし、洗濯機の弱水流で洗ってください。乾燥機のご使用はお控えください。）
●頭＆腰マモールパッドで、首・腰すわり前のまだ未熟な赤ちゃんの頭と腰を安定させ、負担の少ない快適な姿勢を保つ、メディカル成長マモール【特許】。
●メッシュベースシート。背中からお尻までメッシュ素材で、通気性を確保しました。
●風を通し熱をカットするWサーモメディカルシステム【特許】
背もたれに設置された通気口が風を通し、反射板が路面の反射熱を跳ね返して座席の温度上昇を防ぎます。
●＜NEW＞反射板も通気口も面積アップ！（※従来品との比較において）
●7枚幌ですっぽり覆える深さ「カプセルマルチフード」
●やさしい肌触り「肩ベルトカバー」
●安定性に優れターンしやすい「ダブルタイヤ」
●熱とホコリから赤ちゃんを遠ざける「ハイシート53cm」
●ベルト装着が、マグネットでカンタン・スピーディー「イージーベルト」
●乗せおろしラクラク「マグネットホルダー」
●前からも出し入れ「フロントイン・ビッグバスケット」※耐荷重：5kg 座面下空間容積：27.2L
●対面もスイスイ「オート4輪」
＜たたんだ場合の自立＞可
＜本体サイズ＞開：W456×D847×H999（mm） 閉：W456×D327×H992（mm）
＜重量＞5.5kg
＜ハンドル＞両対面式
＜使用月齢＞生後1ヶ月～36ヶ月
＜リクライニング角度＞121度～164度
＜ベルト＞5点式
＜キャスター回転＞オート4輪
＜折畳み方式＞2つ折り
＜取得安全基準＞S5
＜セット内容＞本体×1、ショックレスマモールパッド×1、衝撃吸収パッド×1（ショックレスマモールパッドに内蔵されています）、腰マモールパッド×1、取扱説明書×1
＜主な材質＞アルミ、鉄、樹脂、ゴム、EVA等
生地：ポリエステル、ナイロン、ウレタンフォーム等..
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